„Nehody v Brně jsou podle policejní statistiky pouze ve čtyřech setinách procenta případů způsobeny překročením maximální povolené rychlosti,“ uvedl brněnský zastupitel David Pokorný. Naopak nevěnování
Brno – Vyššího dohledu při cestě přes brněnské Husovické tunely se řidiči bát nemusí. Plány na zavedení úsekového měření totiž padly. Alespoň zatím. Na tom,
Jiný názor na to má zastupitel David Pokorný, který se proti měření vymezuje i ve videích na sociálních sítích. „Úsekové měření podle mě primárně nepomáhá
Emoce, hádky a bezmoc se spolu se stavebními stroji objevily v Gorkého ulici v Brně. Tamní obyvatelé se sešli s úředníky, aby si postěžovali na
Organizace Svoboda zvířat považuje nepronajímání pozemků za nesystémové řešení. Je potřeba změnit zákon na ochranu zvířat. Aby se skutečně zabránilo zneužívání divokých druhů zvířat v
Brno – Obří chodník, parkování na kolmo a žádná zeleň. Část Gorkého ulice v Brně, kterou od loňského září nechali opravit představitelé města, je nyní
BRNO – Cyklostezku kolem řeky Svitavy využívá denně velký počet cyklistů. Před křížením s ulicí Hladíkovou však musí cyklisté sesednout a obejít místo, pak dovést
Vysokou rychlostí se Husovickými tunely už řidiči příliš nepořítí. Jinak si budou muset sáhnout hlouběji do kapsy. Pod větším dohledem budou možná kvůli úsekovému měření.
S návrhem nesouhlasí spolek bránící práva řidičů Brno autem. „Nízkoemisní zóny sníží objem automobilové dopravy pouze minimálně. Brno není uzavřený prostor. Řada druhů znečištění pochází
„Budeme se dožadovat zrušení této vyhlášky. Považujeme ji za diskriminační a protizákonnou. Naše podnikání je legální a nikomu nic netajíme. Dokonce jsme pozvali do zákulisí
Libor Vondráček v pořadu Napřímo na TN Live poskytl věcný rozhovor o klíčových tématech aktuální politiky: kompetenčním sporu mezi Hradem a vládou, výdajích na obranu, ETS 2 a možném odchodu z EU. Jako odborník na ústavní a unijní právo argumentoval jasně a pragmaticky, s důrazem na Ústavu a ekonomické dopady pro občany.
Kompetenční spor a NATO
Vondráček se vyjádřil k možné kompetenční žalobě prezidenta Pavla proti vládě ohledně summitu NATO. Podle něj Ústava v článku 63 jasně stanovuje, že prezident reprezentuje republiku spolu souhlasem premiéra, takže premiérova role je nezbytná.
Zdůraznil, že Ústavní soud by měl spor vyjasnit, pokud k němu dojde, protože je od toho, aby chránil Ústavu. Připomněl předchozí případy, kdy prezident Zeman na summitu nejel kvůli zdraví, a NATO to nečekalo. Vondráček tak působil jako zastánce institucionálního řádu bez dramatizace.
Obrana a rozpočet
K výdajům na obranu Vondráček varoval před honbou za procenty za každou cenu. Podle něj je důležitější efektivní utratit peníze za připravené zakázky než narychlo předplácet, jak to podle něj dělala předchozí vláda.
Navrhl pokritizovat dopravní infrastrukturu a efektivitu, protože koncepce minulé vlády nebyla plně dodržena. Jeho postoj byl pragmatický: bezpečnost ano, ale bez zbytečného zadlužování a bez neefektivních výdajů.
ETS 2 a EU
Nejvýrazněji se Vondráček vymezil proti ETS 2, které označil za škodlivé centrální plánování. Tvrdil, že systém vyhání průmysl z EU, snižuje konkurenceschopnost a poškozuje domácnosti litr benzínu by podle něj zdražil o 3 Kč.
Podpořil premiérovu žádost o odklad, ale trval na tom, že ČR ETS 2 nezavede, stejně jako kvóty. Jako alternativu vidí EFTA s volným trhem bez dotací a s menší regulací (jen 18,5 % EU předpisů).
EET a vládní kompromisy
K EET Vondráček vysvětlil, že Svobodní jsou v menšině koalice a ANO na tom trvá. Raději prosadili neslýchána daní a další priority, než by se vymkli z vlády.
Jeho argument byl realistický: bez účasti ve vládě by prosadili méně. Zůstal věrný libertariánské linii, ale ukázal ochotu ke koaličním kompromisům.
Vondráček v pořadu působil jako člověk, který umí vysvětlovat složité ústavní a ekonomické otázky jednoduše a s daty. Jeho vystoupení zdůraznilo Svobodné jako stranu pragmatismu, suverenity a ochrany občanů před nadměrnou regulací.
