Ceny emistních povolenek stále rostou. Cena emisní povolenky přesáhla hranici 100 eur. Jedná se o rekordní částku a velké riziko pro současný průmysl. Náš nové zvolený místopředseda, Robert Vlášek, vidí právě v emisních povolenkách příčinu energetické krize.
Zvyšující se cena emisních povolenek má velký podíl na koncové ceně elektřiny a dalších energií. Zároveň se pak zvýšené náklady na výrobu promítají do cen potravin. Ukazuje se, že pokusy Evropské unie v oblasti ochrany klimatu se podílejí na současné ekonomické krizi. Další plány v rámci tzv. Green Dealu by mohly evropskou konkurenceschopnost na trhu dostat k bodu mrazu.
Jako Svobodní navrhujeme odstoupení od Green Dealu. Jsme přesvědčeni, že zákaz spalovacích motorů a rostoucí ceny emisních povolenek způsobí značné škody ekonomice. Evropskou politiku pro ochranu klimatu považujeme dlouhodobě za málo transparentní a neefektivní.
Vidíte to stejně? Přidejte se k nám!
Staňte se našim příznivcem a podpořte nás v naší práci. Vždy budeme hájit štíhlejší a úspornější stát, který pracovitým lidem nehází klacky pod nohy.
Libor Vondráček v pořadu Napřímo na TN Live poskytl věcný rozhovor o klíčových tématech aktuální politiky: kompetenčním sporu mezi Hradem a vládou, výdajích na obranu, ETS 2 a možném odchodu z EU. Jako odborník na ústavní a unijní právo argumentoval jasně a pragmaticky, s důrazem na Ústavu a ekonomické dopady pro občany.
Kompetenční spor a NATO
Vondráček se vyjádřil k možné kompetenční žalobě prezidenta Pavla proti vládě ohledně summitu NATO. Podle něj Ústava v článku 63 jasně stanovuje, že prezident reprezentuje republiku spolu souhlasem premiéra, takže premiérova role je nezbytná.
Zdůraznil, že Ústavní soud by měl spor vyjasnit, pokud k němu dojde, protože je od toho, aby chránil Ústavu. Připomněl předchozí případy, kdy prezident Zeman na summitu nejel kvůli zdraví, a NATO to nečekalo. Vondráček tak působil jako zastánce institucionálního řádu bez dramatizace.
Obrana a rozpočet
K výdajům na obranu Vondráček varoval před honbou za procenty za každou cenu. Podle něj je důležitější efektivní utratit peníze za připravené zakázky než narychlo předplácet, jak to podle něj dělala předchozí vláda.
Navrhl pokritizovat dopravní infrastrukturu a efektivitu, protože koncepce minulé vlády nebyla plně dodržena. Jeho postoj byl pragmatický: bezpečnost ano, ale bez zbytečného zadlužování a bez neefektivních výdajů.
ETS 2 a EU
Nejvýrazněji se Vondráček vymezil proti ETS 2, které označil za škodlivé centrální plánování. Tvrdil, že systém vyhání průmysl z EU, snižuje konkurenceschopnost a poškozuje domácnosti litr benzínu by podle něj zdražil o 3 Kč.
Podpořil premiérovu žádost o odklad, ale trval na tom, že ČR ETS 2 nezavede, stejně jako kvóty. Jako alternativu vidí EFTA s volným trhem bez dotací a s menší regulací (jen 18,5 % EU předpisů).
EET a vládní kompromisy
K EET Vondráček vysvětlil, že Svobodní jsou v menšině koalice a ANO na tom trvá. Raději prosadili neslýchána daní a další priority, než by se vymkli z vlády.
Jeho argument byl realistický: bez účasti ve vládě by prosadili méně. Zůstal věrný libertariánské linii, ale ukázal ochotu ke koaličním kompromisům.
Vondráček v pořadu působil jako člověk, který umí vysvětlovat složité ústavní a ekonomické otázky jednoduše a s daty. Jeho vystoupení zdůraznilo Svobodné jako stranu pragmatismu, suverenity a ochrany občanů před nadměrnou regulací.
