„To není fyzikálně možné.“ Šichtařová velí ke vzdoru proti EU

„To není fyzikálně možné.“ Šichtařová velí ke vzdoru proti EU

INVENTURA MARKÉTY ŠICHTAŘOVÉ „Pokud zůstaneme součástí EU, zbavit se přehnaných regulací je nemožné,“ říká pro ParlamentníListy.cz ekonomka Markéta Šichtařová. Varuje také před neudržitelným přechodem na elektromobily, který by mohl evropský automobilový průmysl poslat do záhuby.

Oproti Číně spotřebujeme o 30 procent méně energie a naše sklo má o 90 procent méně emisí CO2. Jenže výrobci z Číny jsou schopni do Evropy dovézt sklo pod našimi výrobními náklady,“ řekl Seznam Zprávám Miroslav Zoula, ředitel českého sklářského závodu AGC v Řetenicích. Náklady jsou hnány nahoru i daněmi, které neznají ani evropští konkurenti. Jak zachránit 135 let trvající výrobu plochého skla na Teplicku?

Tak jasně, že naše konkurenceschopnost jde prudce dolů, a nejen s Čínou, ale obecně s Asií se vůbec nemůžeme měřit! O tom se tu bavíme už dobrých možná pět let, rozhovor, co rozhovor. A také důvody jsou pořád stejné: šílené a stále šílenější evropské regulace, které neúměrně prodražují výrobu – od emisních povolenek na energie, přes výši zdanění, po regulace zaměstnávání osob. Ptáte se, jak to změnit a jak zachránit výrobu. Na to je přeci úplně jednoduchá odpověď: Ty šílené regulace odbourat a tím se znovu stát konkurenceschopní! Jenomže to je snadné říci, ale téměř nemožné v rámci Evropské unie udělat. Pokud jsme součástí EU, v podstatě je pro nás nemožné se těchto zelených, daňových, ESG regulací zbavit. Lépe řečeno – je to nemožné bez toho, že bychom se EU postavili.

Automobilky a výrobci dílů se v dopise obrátili na Ursulu von der Leyen. Žádají přehodnocení cíle ukončit výrobu aut se spalovacími motory k roku 2035, protože podle nich není reálný. Jak vážné to je, když už se odvážili promluvit i výrobci?

Automobilkám už hodně teče do bot. Až dosud byly dekarbonizační cíle tak bláznivé a nereálné a zároveň stále zdánlivě tak časově vzdálené, že automobilky stále ještě mohly spoléhat na to, že „se to nějak změní“. Ale teď už zbývá jen 10 let a automobilky začínají chápat, že absolutní elektromobilita je nemožná. Technicky to prostě nelze. (Mohla bych vám tu teď vysvětlovat, proč to nejde, ale to bychom se do našeho prostoru rozhodně nevešli, protože to není úplně triviální vysvětlení; taky proto jsem ostatně se svým spoluautorem na toto téma napsala celou knihu.) Takže když technicky nelze přejít na 100% elektromobilitu, a když automobilky nebudou mít povoleno vyrábět spalováky, tak z toho logicky vyplývá, že prodají jenom zlomeček aut co dosud. Neboli v lepším případě se propadnou do obrovských ztrát a stanou se plně závislé na dotacích, které jim státy poskytnou, aby vůbec přežily, v horším případě zaniknou. A tak nyní bojují za přežití.

Paradoxní na tom je, že to byly právě velké nadnárodní korporace, které hon za ESG, tedy i za elektromobily, rozpoutaly, protože si myslely, že si tím přihrají velké zisky. A teď začala revoluce požírat své vlastní děti a samotné korporace, tvůrkyně téhle zrůdné ideologie, najednou zjistily, že se to obrací proti nim. A v tom je právě naděje. Když samotní protagonisti ESG začínají zjišťovat, že rozpoutali boj sami proti sobě, mají vysokou motivaci zastavit to, co iniciovaly.

U baterií do aut jsou evropští výrobci téměř zcela závislí na produkci z Asie. Platí, že když přejdeme na výhradní výrobu elektromobilů, odevzdáme automobilový průmysl do rukou Číny, Japonska a Koreje?

Ano. Svět na nás kašle, svět se nám směje, jakou sebedestrukci pácháme. Když budeme v sebedestrukci pokračovat, svět bude dál vyrábět auta a my budeme omezovat naši mobilitu, protože – jak jsem už říkala – plný přechod na elektromobilitu a na obnovitelné zdroje fyzikálně není možný.

Moderní stíhačku F-35, které Česko objednalo v počtu 24 kusů a v ceně 150 miliard korun, porazil ve cvičném boji vzdušných sil NATO francouzský stíhač Rafale. Ten v armádách slouží už 24 let a první let absolvoval už v roce 1986. Koupili jsme špatně?

Nejsem odborník na stíhačky. Ale je veřejným tajemstvím, že v době, kdy (pokud) nám budou tyto pilotované stroje dodány, budou už zastaralé. Nehledě na to, že když na nich budeme potřebovat cokoliv „poladit“, sami si to bez účasti výrobce nedokážeme udělat. Nad naším vzdušným prostorem se při plné rychlosti pomalu ani neotočíme. Zkrátka tyto stroje – pokud jsou používány dnes – mají smyl především jako součást širšího začlenění třeba do struktur NATO. Ale pro obranyschopnost naší země za situace, kdy bychom se hypoteticky na sebe museli spolehnout sami, by nám byly tak trochu k ničemu. Umím si představit mnohem lepší využití těchto peněz. A tím mám na mysli i pro účely armády.

V těchto dnech dostáváme od Švédů první objednaná bojová vozidla CV 90. Dostaneme jich celkem 246 a Švédům za ně zaplatíme 59,7 miliard korun. Celkem 207 ze 246 kusů smontuje český podnik VOP. Proč jsme nejednali stejně u nákupu stíhaček?

To se pouštíme hodně na tenký let. Nevím. Samozřejmě se nabízejí všelijaká nepěkná vysvětlení, ale s jistotou nic tvrdit nemohu. Jsou to jen spekulace.

Od začátku Fialovy vlády ubylo v Česku přibližně 200 tisíc živnostníků. Proč?

Tak to je přeci jasné. Když mluvíme o úbytku konkurenceschopnosti, tak tím nemluvíme jen o mezinárodní konkurenceschopnosti, ale máme tím na mysli i něco jako „vnitřní konkurenceschopnost“, kdy drobní živnostníci a drobné firmy nejsou schopné konkurovat velkým korporacím. Pokud máte povinnost vyplňovat nesmyslné byrokratické a ideologické předpisy a jste malý živnostník, tak si na to často musíte zaměstnávat celou jednu pracovní sílu, a to už si nemůžete dovolit. Navíc se zvyšuje druhotná platební neschopnost. Zkrátka prostředí je nastavené tak, aby pomáhalo velkým a aby likvidovalo ty nejmenší.

Převzato z Parlamentních listů

Zaujal Vás článek? Podpořte jej a autora pár Satoshi. Předem dík...

Ing. Markéta Šichtařová

Ing. Markéta Šichtařová

Novinky

Nejnovější video

Předseda Svobodných Libor Vondráček byl 3. června 2026 hostem pořadu 360° s Michalem Půrem, kde obhajoval SPD v kauze předvolebních plakátů a obhajoval vládní návrh referenda a přenos kompetencí v rámci vlády. V debatě s Karlem Haasem z ODS se opakovaně dostával do střetu nad hranicemi svobody slova, nad rolí soudů v politickém sporu i nad tím, zda se vláda v citlivých otázkách řídí ideologií, nebo praktickými výsledky.

Spor o plakáty

První část debaty se točila kolem odsouzení SPD v kauze předvolebních plakátů a kolem otázky, zda je kritika soudkyně na místě. Vondráček hned na začátku odmítl, že by šlo o exces, a naopak tvrdil, že nejde přehlížet politický rozměr celé kauzy. Podle něj je samotný proces zatížen politikou už od počátku, protože podnět k věci podal politik a trestní oznámení podal poslanec Jiří Pospíšil. Zároveň upozornil, že předmětem trestního stíhání je politický projev, a proto považuje za legitimní zkoumat i samotnou formulaci trestného činu.

Vondráček řekl, že každý stíhaný člověk má právo nesouhlasit s verdiktem a odvolat se. Postup SPD i Tomia Okamury označil za kultivovaný a podložený a odmítl představu, že by kritika soudního rozhodnutí byla apriori nepřijatelná. V jeho pojetí nejde o útok na justici, ale o obranu svobody politického projevu. Současně dal najevo, že pokud politické výroky vedou k trestní sankci, je namístě debatovat o tom, kde přesně má být hranice mezi svobodou slova a trestným činem.

Karel Haas z ODS naopak celý spor viděl jako součást dlouhodobé strategie SPD udržovat mediální pozornost. Tvrdil, že Okamura hraje roli novodobého bojovníka za svobodu slova, přičemž spor využívá k posílení vlastního politického příběhu. Podle Haase byla kampaň SPD odporná, rasistická a xenofobní, a to bez ohledu na to, zda už existuje pravomocný verdikt. Vondráček proti tomu namítal, že plakát sám o sobě nenávist nevyvolává, a připomněl, že skutečné společenské napětí vzniká spíš ze systémového rasismu a z konkrétních příkladů násilí a selhání státu v západní Evropě.

Svoboda slova

Vondráček v debatě opakovaně rozšiřoval téma od konkrétního plakátu k širší obraně svobody slova. Když Michal Půr otevřel otázku, zda se SPD a její předseda kvůli plakátu nepouštějí na tenký led, Vondráček trval na tom, že každý má právo se proti rozsudku ohradit. Zároveň upozornil, že pokud se podobné případy začnou kriminalizovat, může to být precedent s dalekosáhlými důsledky pro veřejnou debatu.

V jedné z nejostřejších pasáží Vondráček varoval, že se nechce dostat do situace, kdy budou lidé trestáni za verbální výroky podobně jako v některých zemích západní Evropy. Připomněl, že česká justice už v minulosti řešila podobné spory a že Ústavní soud podle něj dokáže svobodu projevu chránit lépe než běžné soudy. V této souvislosti zmínil případ Ladislava Vrábela a vyslovil naději, že pokud by se kauza dostala k evropským soudům, česká ústavní ochrana projevu by SPD mohla nakonec pomoci.

Haas proti tomu argumentoval evropskou judikaturou. Upozornil, že existuje hranice mezi politickou soutěží a trestněprávní odpovědností za rasistické nebo xenofobní výroky, a že soudy mají postupovat restriktivně, ale zároveň nemohou ignorovat hrubé excesy. Vondráček sice připustil, že hranice existuje, ale trval na tom, že v tomto případě byla jeho strana kriminalizována za politický názor, nikoliv za nenávistný čin.

Migrace a Ukrajina

Velkou část rozhovoru zabral také spor o migraci a postoj SPD k ukrajinským běžencům. Vondráček uvedl, že SPD nechce pokračovat v tom, co označil za „ukrajinskou kartu“ předchozí vlády. Tvrdil, že současná vláda už v programovém prohlášení Ukrajinu téměř nezmiňuje, zatímco bývalý kabinet ji používal jako zástupné vysvětlení vlastních chyb.

Předseda Svobodných řekl, že SPD chce změnit pravidla ochrany Ukrajinců v Česku, zejména podmínky pro přístup k humanitární dávce. Podle něj není férové, aby lidé měli různá práva a aby část ukrajinských běženců dávky pobírala a část ne. Z jeho pohledu je zpřísnění podmínek na místě, protože stát musí být vůči vlastním občanům i příchozím spravedlivý a transparentní.

Současně ale zdůraznil, že problémem není samotná přítomnost Ukrajinců v Česku, ale to, že předchozí vlády vysvětlovaly všechna selhání válkou na Ukrajině. Podle Vondráčka to Ukrajincům ve výsledku škodí, protože stát si nepřiznává vlastní chyby. Haas tuto argumentaci odmítl a tvrdil, že SPD jen využívá jedno téma za druhým, ať už jde o migranty, Ukrajinu nebo kdysi sudetoněmecký sjezd, k šíření negativních emocí.

Referendum

Po kontroverzi kolem plakátů se debata přesunula k návrhu ústavního zákona o celostátním referendu. Vondráček připomněl, že SPD mělo referendum ve volebním programu dlouhodobě a že navržené parametry odpovídají jen výchozímu kompromisu, nikoli ideálu strany. Jako model označil Švýcarsko a řekl, že v ideálním případě by referendum mělo co nejnižší práh účasti a co největší důvěru v občany.

Vondráček vysvětloval, že referenda by se nemohla týkat členství v EU ani NATO, protože to je podle koaliční dohody předem vyloučeno. Naopak zdůraznil, že občané nejsou nesvéprávní a nemají být k důležitým otázkám přistupováni jinak než ve volbách. Připomněl i referendum o vstupu do Evropské unie v roce 2003, které také nemělo žádný práh povinné účasti.

Když Michal Půr otevřel hypotézu, že by opozice mohla využít referendum k hlasování o přijetí eura, Vondráček se k tomu postavil jednoznačně odmítavě. Tvrdil, že euro je už fakticky zavedeno a kdo chce, může s ním podnikat, ale Česku by neměla být brána koruna. Podle něj prezident svými výroky o euru otevírá diskusi, která posiluje myšlenky na ztrátu práva veta a suverenity, a navíc podporuje politické směry, které jdou proti českému zájmu.

Euro a suverenita

V části o euru se Vondráček stal jedním z nejzřetelnějších kritiků integračního směřování EU. Prohlásil, že prezident svými postoji dává váhu myšlenkám, které vedou k „ztrátě suverenity“ a k modelu „Spojených států evropských“. Zmínil také, že podle průzkumů euro stále nemá podporu ani u podnikatelů, ani v dalších sociálních skupinách.

Haas reagoval střízlivěji. Připomněl, že v ODS se debata o euru vede a že otázka přijetí eura není zda, ale kdy. Uvedl, že osobně je nyní zhruba v poměru 60 ku 40 proti přijetí eura, ale připustil, že v ODS už není názor tak jednoznačně odmítavý jako dříve. Vondráček naopak neviděl důvod, proč by se Česko mělo zavedením eura vzdávat vlastní měny, když s eurem lze i tak účtovat a platit, a navrhl jednoduše: „neberte nám korunu“.

Úřad vlády a reorganizace

Závěrečná část debaty se věnovala reorganizaci Úřadu vlády a stávkové pohotovosti jeho odborů. Haas tvrdil, že protest je důsledkem špatně připraveného a necitlivě komunikovaného přesunu agend, zejména v oblasti protidrogové politiky. Podle něj byla přenosná agenda dlouhodobě funkční a byla chválena mezinárodními partnery, zatímco nová vláda zvolila spíš represivní přístup než prevenci.

Oblíbené štítky

Ing. Markéta Šichtařová

Ing. Markéta Šichtařová

Novinky

Oblíbené štítky

Svobodni-31